Zapraszamy do oglądania wystawy plenerowej „Pociąg do Sopotu” prezentowanej w przestrzeni Dworca Centralnego w Sopocie.
Przypadające w 2026 roku rocznice: dwustulecie narodzin kolei oraz stulecie powstania Polskich Kolei Państwowych stanowią okazję, by przypomnieć okoliczności, w których do Sopotu dotarł pierwszy pociąg. Przyjrzymy się, jak na przestrzeni półtora wieku kolej współkształtowała tożsamość miasta. Sopocki dworzec, choć w pejzażu Sopotu obecny od 1870 roku, należy bowiem do tych miejsc, w których lokalne dzieje splatają się z wielką historią.
Sopocki dworzec kolejowy miał różne postaci. Od momentu, w którym w 1870 roku pierwsze pociągi dotarły do Sopotu, w tym samym miejscu stanęły kolejno cztery różne gmachy: reprezentacyjny historyzujący obiekt epoki XIX wieku, skromny powojenny dworzec odbudowany na zgliszczach, modernistyczny budynek z wczesnych lat siedemdziesiątych i wreszcie rozległy kompleks handlowo-hotelowy oddany do użytku w grudniu 2015 roku. Każdy z nich odpowiadał innej epoce w dziejach miasta oraz inaczej definiował rolę kolei w codziennym życiu miasta.
Sopot jako kurort o europejskim znaczeniu nie powstałby bez kolei. Linia Gdańsk–Koszalin, oddana w 1870 roku, nie tylko przywoziła kuracjuszy do istniejącego uzdrowiska – to ona dopiero je stworzyła w znanym nam kształcie. Kolej uruchomiła spekulację gruntami, spowodowała budowę willi i pensjonatów, Kasino-Hotelu, Opery Leśnej i Kasyna. Sopot stał się dostępny w ciągu kilku godzin z Berlina, Wrocławia, Królewca, a z czasem także z Petersburga i Warszawy.